Inicio de sesión

To prevent automated spam submissions leave this field empty.

PULSAR 220 O * TWISTER 250

Imagen de marcos159

marcos159

Desconectado

Posts: 14


hola amios quisiera saber q maquina es mejor para viajes necesito una moto q me rinda en carretera estoy por elegir una pulsar 220f nueva o una 250 twiater * usada quisiera saber cuan es mejor es carretera ventajas o desventajas

Imagen de clima

clima

Desconectado

Posts: 1

amigo que no te engañen netha es mejorla twister corre 152 yo tengo la mia y una amigo tiene una pulsar y los dos coincidimos q es mejor la twister ademas q tiene mejor diseño e incomparable y potente motor con el respaldo de la marca * reconocida mundialmente tu mejor opcion es la twister de buena fe te digo de verdd la twister es 250 q te hace pensar que correra mas una 220 que una 250 nunca de los nunca si la * cargo 125 corre 119-120 vas a creer que una 250 corra menos por favor solo preguntala a los expertos * o bajaj pregunta en internet es lo q debes de hacer espero thu repuesta haa bie[;)]

vergaa

Imagen de KING KHAN

KING KHAN

Desconectado

Posts: 150

DIFERENCIA???

en estilo.. LAS IMAGENES HABLAN POR SI SOLAS..!!!

PARA VIAJAR... POR AHI ENCONTRE QUE LAS HON...DA SE RECALENTABAN..!!! NO SE SI ES CIERTO NUNCA TUBE UNA HON..DA!!! EN LA COMPAÑIA DONDE ESTOY HAY UN PATITA CON UNA CBF 150 Y EL MOTOR LE SUDA COMO GORDO EN LA COCINA..!!! Y ESO QUE LA MOTO ES NUEVA POR ESO PREFERI UNA BAJAJ...!!!
CON MI XCD CORRO TRANQUILO A 100 KM TODAVIA NO ASIENTA MOTOR Y YA TENGO 2 VIAJES UNA A CAÑETE Y OTRA A PARAMONGA..!!! Y TRANQUILITO..!!

DEJO UN PAR DE IMAGENES Y COMPAREN PS..!!!

TWISTER 250 HAY VARIAS VERSIONES ??? corrijanme si me estoy equivocando.pf!!

PULSAR 220F

*******************
KING KHAN...!!!
Club Pulsar Lima

Imagen de virustk

virustk

Desconectado

Posts: 115

Hola man yo tengo una twister 250 y una bajaj 220.

la twester tiene un pique de la mierda max q la he llegado es hasta los 138.
a diferencia de mi pulsar 220 no acelera tanto como la twester pero te llega hasta 142 bueno eso la llegue en evitamiento nomas jejeje.

otra diferencia la twester en 1era tiene un una fuerza buena.la policia en perú usa esas motos.
depende de ti. son modelos diferentes , claro que la twester esta como 12000 soles y la pulsar 220 8500.

____________________________

          Pulsarmaniaco

 

Imagen de voltsale

voltsale

Desconectado

Posts: 52

buen dia sr marcos zarate

le ofreceria la moto pulsar 220 fullfairing

*economica . ligera . potente y segura
*lo mas importante de un vehiculo nuevo es que tendra garantia absoluta de todo 1 año

especificacion tecnica

motor

220 centimetros cubicos equipado con
DTSI (doble bujia) //
exhausteck (camara de expancion de torque)//
carvburador ucd 32 (diafragma y autoshok + trick 4)///
tecnologia k tec (recirculacion de gases de motor)//
ohc (1 solo piston con cadena de levas)

mi celular es 968520056 para mas informacion

ale

Imagen de levzemia_31

levzemia_31

Desconectado

Posts: 181

Alguien tiene algún enlace de algún video de esas pruebas de medición de potencia y velocidad entre motos..??

Qizas por ahi podamos averiguar algo que nos ayude a sacra nuestras propias conclusiones...??

[?]

a rodar..!!!

A Pulsear..!!

{#emotions_dlg.cool}

A

Imagen de bike rider

bike rider

Desconectado

Posts: 10

Yo estoy feliz [:)]con mi motocicleta Bajaj Pulsar 220 Full Fairing. Me la acabo de comprar y estoy feliz. Esta S/ 8,849 la compre en una tienda en SURQUILLO con regalos y garania,por Angamos con Marsano, DIRELI no se si habran escuchado de ellos. Aqui les dejo los Tel.2423912-2425941 buena atención aparte venden llantas, cascos y accesorios tambien. [8D]http://www.pulsar.com.pe/fotos/pulsar_220_dtsi_wheelie-copy.jpg

Imagen de bike rider

bike rider

Desconectado

Posts: 10

Imagen de fiber fort

fiber fort

Desconectado

Posts: 45

HERMOSA MAQUINA Y ES Q NO LE AS VISTO CON UN CARENADO DISEÑO EXCLUSIVO MADE IN PERU
CONTACTO CRISTIAND PAJUELO ESCUDERO 992778165

Imagen de flakitesh

flakitesh

Desconectado

Posts: 167

bueno en mi humilde opinion preferiria la pulsar 220, por estas razones:
Me cuesta menos adquirirla.
Es mas moderna.
Tiene tecnologia de ahorro de combustible:(doble bujia, exhautec y trics).
Es la moto con mejor pique(0 a 100 km/h en 11 segundos - el test lo puedes ver en youtube).
En velocidad final segun manual 144 km/h en la realidad he conversado con usuarios que la han corrido hasta 160 km/h.
Hay 2 versiones la 220f y la 220s para que tu escojas la que mas va con tu estilo.
Se recalienta menos lo cual es muy importante en ruta larga, dado que al igual que la twister tiene radiador de aceite, pero al tener 2 bujias en la culata estas disipan el calor de la camara de combustion de mejor forma que la twister que solo tiene una.
Es mas aerodinamica sobre todo la 220f.

Bueno por el momento no se me ocurre otra razon, pero hay que tomar en cuenta que la policia usa la twister, pq se la da el estado pero cuando un policia quiere comprar su moto por lo menos aca en trujillo no conozco ninguno que siquiera consulte en comprarse una twister todos vienen a ver su pulsar.

Ronald S. Mendoza S.
Club Pulsar Trujillo
Cel:948540673 Rpm: #849788
www.clubpulsartrujillo.blogspot.com

Y por si aun no tienes tu pulsar, contactame y pronto haras tu sueño realidad...

fLaKiTesh

RPM: #849788

CPT -"aventura y pasion en dos ruedas"

Imagen de luis alvino

luis alvino

Desconectado

Posts: 1

hola amigos soy nuevo en el foro veo que esta interesante el tema, me gustaria aportar algo, ya que  he tenido la suerte de probar  ambas maquinas y  conosco algo sobre motos,cuento con algo de experiencia en carrera de motos categoria mecanica  nacional, ademas que gracias a mi trabajo estoy  montado sobre una moto durante 4 o 5 horas diarias haciendo trocha y pista

Si hablamos de  la  pulsar 220 es una moto economica (la mejor si hablamos de relacion precio potencia) con lineas agresivas con muy buena performans especialmente en altas rpms, esto gracias al perfil redondo  que tiene las levas del arbol de levas,( en consecuencia tienen poco torque en bajas rpms) y sistema de escape de mayor diametro con el que cuenta ,  a diferencia de la twister que tiene un desarrollo de la potencia mas pareja a lo largo de sus 9500 rpm  sobre calidad y duracion del motor aun no podria decirse nada ya que son relativa mente nuevas en el mercado, sin embargo las twister de honda  son motos que tienen una clara durabilidad demostrada en los mas de 10 años en manos de la policia, (creo justo mencionar que cada una de las twister  debe de haber pasado por muchs manos  desde su adquisicion  a diferencia de nuestras mimadas pulsar que cuidamos tan celosamente y los que las queremos dificil mente las prestamos) tambien mencionemos que la mayoria de nosotros usa aceite motul en las pulsar y estamos pendientes de su cambio a tiempo en cambio las twister le ponen aceite multigrado normal y lo hacen cuando se acuerdan.

Volviendo al desempeño de las motos, la pulsar se dispara muy bien en  segunda y tercera,  en la prueba que hice llego a 130 en cuarta a 10,000 rpm  con algo de aire en contra, y al poner la quinta simplemente  la velocidad empeso a disminuir, quizas en bajada corra mas, la moto que use tenia 8,200 km de recorrido,

en cuanto a la twister le note un chasis que a simple vista se ve mas pesado que a pulsar pero al conducirla es mas maniobrable que la pulsar 220, especialmente en las curvas, el motor es mas siliencioso y en todo momento se siente potencia en sus 6 cambios,  en quinta la twister llego a 142 y en sexta solo  mantenia la velocidad, lo cual significa  mas posibilidades que la pulsar de  tener mas velocidad final si hubiese menos aire  en contra.  ademas que a 142 la moto twister no se siente tan acelerada como la pulsar, ojo la twister tenia 54600 km de recorrido.

Una ventaja que tiene la twister sobre la pulsar es que tiene un motor mas cuadrado  (mas diametro que carrera de piston ) lo cual le permite levantar un poco mas rapido las revoluciones  que la pulsar 220.

Otra ventaja es que la twister lleva doble arbol de leva y se le puede colocar un arbol de leva Racing (el cual tiene  un perfil de leva similar al que trae la pulsar) con lo cual debe estar bordeando los 170 km/ hora sin mucho esfuerzo, y sin afectar su durabilidad; dudo que haciendo alguna modificacion la pulsar 220 pueda acanzar esa velocidad,

Obiamente la twister es una moto mas cara, pero creo que  bien vale los 12,000 soles que cuesta  

bueno muchachos, yo creo que ambas naves son buenas y cada una de ellas tiene sus ventajas y desventaja  y que al final recibes segun lo que pagas. a mi particularmente me gustaria caminar a 170 sin mucho esfuerzo!! y si a la policia le dura tanto, imagino que a mi me durara un pelin mas jeje suerte con sus maquinas!!!

 

 

Imagen de fiber fort

fiber fort

Desconectado

Posts: 45

y por si no tienen su carenado contactase con atrom 2005

Imagen de ZOOMDOOCE

ZOOMDOOCE

Desconectado

Posts: 1

pues yo prefiero la twister por ke levanta mas jejeje aki les dejo una foto

* TWISTER 250 O CBX250 TUNING SUPER MODIFICADA

[img]http://www.pulsar.com.pe/fotos/TWISTER 250 CBX250.jpg[/img]

si kieren imagenes del proceso de modificacion de esta moto avisen

handmademotorclub.mex.tl

HAND-MADE TUNING PERFORMANCE

ORGULLOSAMENTE HECHO A MANO...HECHO EN MEXICO...EL ORIGEN

HAND-MADE TUNING PERFORMANCE

www.handmademotorclub.mex.tl

 

ORGULLOSAMENTE HECHO A MANO...HECHO EN MEXICO...EL ORIGEN

 

 

 

Imagen de Zentinel

Zentinel

Desconectado

Posts: 6

la pulsar ff 220 para viaje es de lo mejor

banner clubes pulsar

banner foro pulsar

banner pulsar 360

banner pulsar maniacs

banner donde estamos

banner contactanos